一種涉車套牌發(fā)現(xiàn)方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011166618.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112289028B | 公開(公告)日 | 2021-11-09 |
申請公布號 | CN112289028B | 申請公布日 | 2021-11-09 |
分類號 | G08G1/01(2006.01)I;G08G1/017(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 吳志雄;甘俊奇;陳元春 | 申請(專利權(quán))人 | 福建威盾科技集團有限公司 |
代理機構(gòu) | 泉州市文華專利代理有限公司 | 代理人 | 陳雪瑩 |
地址 | 362000福建省泉州市豐澤區(qū)豐海路南威大廈2號樓16層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明實施例公開了一種涉車疑似套牌車發(fā)現(xiàn)方法,結(jié)合實際應(yīng)用,以海量的卡口車牌識別數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),通過Hadoop大數(shù)據(jù)平臺存儲監(jiān)控卡口的過車數(shù)據(jù),采用基于Spark的計算框架,提高運行速率;為公安偵查辦案以及打防控預(yù)警等工作提供相關(guān)的情報線索和數(shù)據(jù)支撐,并可以進一步開放通用的車輛分析預(yù)警功能支持不同警種的應(yīng)用服務(wù)。本發(fā)明提供的一種涉車套牌發(fā)現(xiàn)方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì),通過數(shù)據(jù)分塊和數(shù)據(jù)碰撞分析提升數(shù)據(jù)的吞吐量,加快了計算性能,在不犧牲套牌車輛結(jié)果的準(zhǔn)確性的同時,也能提升性能。 |
