帶過(guò)載延遲啟動(dòng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電路

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420727509.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN204230866U 公開(kāi)(公告)日 2015-03-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN204230866U 申請(qǐng)公布日 2015-03-25
分類號(hào) H02H7/085(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 馬忠偉;曲克峰;張高春;王洪祥 申請(qǐng)(專利權(quán))人 紹興芯谷科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 紹興市越興專利事務(wù)所 代理人 紹興芯谷科技有限公司
地址 312000 浙江省紹興市天光橋2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)一種帶過(guò)載延遲啟動(dòng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電路,包括與發(fā)動(dòng)機(jī)線圈相連的采樣模塊和開(kāi)關(guān)管,與開(kāi)關(guān)管相連的輸出偏置模塊,與輸出偏置模塊相連的驅(qū)動(dòng)電路,與采樣模塊相連的延遲啟動(dòng)模塊,以及與延遲啟動(dòng)模塊相連的釋放模塊,所述延遲啟動(dòng)模塊通過(guò)或門(mén)與驅(qū)動(dòng)電路相連;驅(qū)動(dòng)模塊的開(kāi)關(guān)信號(hào)通過(guò)偏置模塊控制開(kāi)關(guān)管的斷開(kāi)或閉合,采樣模塊實(shí)時(shí)采樣發(fā)動(dòng)機(jī)線圈的電壓,當(dāng)出現(xiàn)過(guò)載時(shí),開(kāi)啟延遲啟動(dòng)模塊,進(jìn)而依次通過(guò)或門(mén)、驅(qū)動(dòng)模塊控制開(kāi)關(guān)管斷開(kāi),避免電機(jī)線圈長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載而燒毀;當(dāng)釋放模塊放電結(jié)束后,延遲啟動(dòng)模塊發(fā)出低電平信號(hào),再次通過(guò)或門(mén)和驅(qū)動(dòng)模塊控制開(kāi)關(guān)管閉合,避免開(kāi)關(guān)管長(zhǎng)期斷開(kāi)不工作。