一種車輛的后副車架及車輛
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122224984.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN216070195U | 公開(公告)日 | 2022-03-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN216070195U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-18 |
分類號(hào) | B62D21/02(2006.01)I;B62D21/09(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 邢霄;胡靈杰;劉永博;周長波;石永金 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 馮柳偉 |
地址 | 201203上海市浦東新區(qū)中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)松濤路563號(hào)1號(hào)樓509室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種車輛的后副車架及車輛,其中,車輛的后副車架包括由前橫梁、后橫梁以及兩根縱梁圍合形成的框架結(jié)構(gòu),前橫梁、后橫梁以及兩根縱梁均為管梁;后橫梁的端部與縱梁焊接固定,后橫梁的端部還設(shè)有支架,支架能夠與第一襯套的外壁焊接固定,且第一襯套能夠與轉(zhuǎn)向節(jié)可旋轉(zhuǎn)連接。能夠節(jié)省后副車架的整體用料、降低成本,同時(shí)還能夠減小整體重量,利于實(shí)現(xiàn)輕量化目標(biāo)。 |
