一種公路用限位裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020842342.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN212375755U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-01-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212375755U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-19 |
分類號(hào) | E01F13/04(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 李挺;黃興 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江眾一建設(shè)工程有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 317599浙江省臺(tái)州市溫嶺市太平街道雁鳴街38號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公路用限位裝置,包括底座,所述底座的上表面開(kāi)設(shè)有相對(duì)稱的放置槽,每個(gè)所述放置槽的內(nèi)底壁均固定連接有限位箱,所述底座的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有動(dòng)力腔,且動(dòng)力腔分別與兩個(gè)放置槽相連通,所述動(dòng)力腔的內(nèi)底壁開(kāi)設(shè)有凹槽,所述凹槽的內(nèi)底壁固定連接有正反轉(zhuǎn)電機(jī),所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)桿。本實(shí)用新型中,通過(guò)兩個(gè)拉板的相互靠近,能夠使限位板從限位箱的內(nèi)部向外伸出,即可通過(guò)限位板的伸出,達(dá)到了調(diào)節(jié)限位寬度的效果,有效的避免了限位裝置在使用的時(shí)候無(wú)法調(diào)節(jié)限位寬度的問(wèn)題,通過(guò)強(qiáng)力彈簧所提供的彈力,配合正反轉(zhuǎn)電機(jī)的反轉(zhuǎn),能夠使限位板收入到限位箱的內(nèi)部,有效的避免了限位板伸出后無(wú)法收回的問(wèn)題。?? |
