暗挖地鐵站用支吊架

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202122371899.6 申請日 -
公開（公告）號 CN216110778U 公開（公告）日 2022-03-22
申請公布號 CN216110778U 申請公布日 2022-03-22
分類號 E21D15/14（2006.01）I;E21D15/50（2006.01）I;E21D15/55（2006.01）I 分類 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 黨智軍;何聰利;耿開明;白云龍;馮超;楊磊;郭鵬;王科科;劉文新;姬歐鳴;尹燕征 申請（專利權(quán)）人 中國建筑第七工程局有限公司
代理機(jī)構(gòu) 石家莊國為知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 代理人 魏笑
地址 450000河南省鄭州市經(jīng)開第十五大街267號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種暗挖地鐵站用支吊架，包括伸縮式支撐座、伸縮式支撐柱、弧形擋板以及伸縮結(jié)構(gòu)。其中，伸縮式支撐座上沿著施工橫通道的長度方向設(shè)有限位滑槽。伸縮式支撐柱沿著豎直方向設(shè)置，且與限位滑槽滑動連接?；⌒螕醢遛D(zhuǎn)動設(shè)置在伸縮式支撐柱的頂端。伸縮結(jié)構(gòu)具有固定端和伸縮端，固定端與伸縮式支撐柱相鉸接，伸縮端與弧形擋板相鉸接，以驅(qū)動弧形擋板俯仰轉(zhuǎn)動。隨著施工橫通道的挖進(jìn)，伸縮式支撐座和伸縮式支撐柱呈交替式向前移動。本實(shí)用新型提供的暗挖地鐵站用支吊架能夠改變以往因挖掘與支護(hù)分別施工而造成效率低下的弊端，能夠隨著前方挖掘，后方直接進(jìn)行支護(hù)，提高了暗挖工作的工作效率，且安全性更高。