一種民航應(yīng)急救援用便于調(diào)整的導(dǎo)向裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111320904.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN114220366A 公開（公告）日 2022-03-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN114220366A 申請(qǐng)公布日 2022-03-22
分類號(hào) G09F13/22（2006.01）I;G09F13/00（2006.01）I 分類 教育；密碼術(shù)；顯示；廣告；印鑒;
發(fā)明人 賈井運(yùn);陳現(xiàn)濤;孫強(qiáng);孟亞偉;王海斌;付舉;張健萍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院
代理機(jī)構(gòu) 成都東恒知盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 何健雄
地址 618307四川省德陽(yáng)市廣漢市南昌路四段46號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及民航應(yīng)急救援技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種民航應(yīng)急救援用便于調(diào)整的導(dǎo)向裝置，包括墻面和固定外殼，所述固定外殼固定安裝在墻面內(nèi)。該種民航應(yīng)急救援用便于調(diào)整的導(dǎo)向裝置，避免設(shè)置兩套燈系造成的成本增加，且保證了警示指示燈具有與常規(guī)指示燈相同的分布密度，且一體式設(shè)計(jì)便于建筑內(nèi)逃生者的尋找，導(dǎo)向牌可在缺少外部電源的情況利用火災(zāi)造成的溫差下進(jìn)行自發(fā)電并實(shí)現(xiàn)應(yīng)急狀態(tài)下的導(dǎo)向指示，大大方便了內(nèi)部人員逃生和外部人員救援，可推動(dòng)調(diào)節(jié)環(huán)實(shí)現(xiàn)豎直軸心線的轉(zhuǎn)動(dòng)，并配合導(dǎo)向牌通過卡環(huán)沿環(huán)槽自轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)警示指示燈的方向、角度和位置的調(diào)節(jié)，可在緊急狀態(tài)下根據(jù)建筑物內(nèi)實(shí)時(shí)情況給后來者提供準(zhǔn)確的逃生路線，使用靈活性更好。