斷裂破碎帶山嶺隧道鋼拱架臨時(shí)支撐裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201721826037.5 申請日 -
公開（公告）號 CN207829917U 公開（公告）日 2018-09-07
申請公布號 CN207829917U 申請公布日 2018-09-07
分類號 E21D11/18 分類 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 廖少明;周文鋒;劉孟波;程池浩;陳孝華;孫勇;潘長洪;何群華;周海剛 申請（專利權(quán)）人 杭州富陽城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上?？坡蓪＠硎聞?wù)所（特殊普通合伙） 代理人 同濟(jì)大學(xué);杭州富陽城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司
地址 200092 上海市楊浦區(qū)四平路1239號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種斷裂破碎帶山嶺隧道鋼拱架臨時(shí)支撐裝置，屬于隧道結(jié)構(gòu)安全技術(shù)領(lǐng)域。所述支撐裝置包括兩個(gè)端部固定裝置、可伸縮支撐桿、控制箱；可伸縮支撐桿的兩端分別連接一個(gè)端部固定裝置，可伸縮支撐桿的中部設(shè)置控制箱。可伸縮支撐桿用以調(diào)整整個(gè)支撐裝置的尺寸，并控制兩個(gè)端部固定裝置之間的距離，使兩個(gè)端部固定裝置分別位于隧道橫截面的左右兩側(cè)；控制箱用以微量調(diào)節(jié)可伸縮支撐桿的長度。本實(shí)用新型主要適用于山嶺隧道斷裂破碎帶處的襯砌支撐裝置設(shè)計(jì)；可根據(jù)鋼拱架受力、變形特征變化進(jìn)行微調(diào)節(jié)，使得鋼拱架受力合理；端部固定裝置與鋼拱架連接方便，無需復(fù)雜的固定工序，方便快捷；安裝、拆解方便，不影響車輛及其他機(jī)械設(shè)備進(jìn)出。