一種用于電動車的開關(guān)磁阻電機集成驅(qū)動裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201621193276.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN206472071U | 公開(公告)日 | 2017-09-05 |
申請公布號 | CN206472071U | 申請公布日 | 2017-09-05 |
分類號 | H02P25/092(2016.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 周大林;陳滋健;陳昊;王孫清;梁琨;程鶴;王星 | 申請(專利權(quán))人 | 南京怡咖電氣科技有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 210000 江蘇省南京市六合區(qū)中山科技園科創(chuàng)大道9號A12幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種用于電動車的開關(guān)磁阻電機集成驅(qū)動裝置,包括一塊雙層PCB板,所述PCB板的頂層設有控制電路、驅(qū)動電路和功率變換電路,所述功率變換電路的MOSFET和二極管分別并聯(lián)固定在一塊散熱鋁塊的兩側(cè),并直插固定于PCB板頂層上,電機繞組線路呈不對稱半橋結(jié)構(gòu)排布在PCB板頂層與MOSFET與二極管的接線處相連,驅(qū)動電路的驅(qū)動信號線與MOSFET柵極相連,PCB板的底層設有直流母線和直流側(cè)電容,直流母線的一端正負極分別連接并聯(lián)的MOSFET和二極管,另一端分別對應連接直流側(cè)電容的正負兩極,并且排列在PCB板底層的右側(cè)。本實用新型極大地減小了驅(qū)動裝置的體積,具有較高的集成度,成本低,和良好的擴展性。 |
