一種基于V2G的電動汽車充電站
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022605672.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213846249U | 公開(公告)日 | 2021-07-30 |
申請公布號 | CN213846249U | 申請公布日 | 2021-07-30 |
分類號 | H02J3/32(2006.01)I;H02J7/34(2006.01)I;H02J13/00(2006.01)I;B60L55/00(2019.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 劉春陽;劉宏飛;王春梅 | 申請(專利權(quán))人 | 南京怡咖電氣科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 金凱 |
地址 | 210000江蘇省南京市江北新區(qū)中山科技園科創(chuàng)大道9號A12幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供一種基于V2G的電動汽車充電站,包括電網(wǎng)以及與所述電網(wǎng)連接的充電電路和儲能電路,所述充電電路包括一端與所述電網(wǎng)輸出端連接的V2G充電終端,所述V2G充電終端的另一端用于連接電動汽車的電池進行充電;所述儲能電路包括一端用于連接電動汽車電池的雙向DC/DC變換器,所述雙向DC/DC變換器的另一端連接有儲能電池。本實用新型通過V2G充電終端和雙向DC/DC變換器,實現(xiàn)了電網(wǎng)和電動汽車的雙向互動,在滿足用戶的基本出行需求下,在電網(wǎng)用電高峰期可以將電動汽車多余的電能反饋給電網(wǎng),并設(shè)計儲能電池,可以根據(jù)需要將多余的電能存儲或釋放,實現(xiàn)電網(wǎng)供能的高效穩(wěn)定。 |
