一種被動(dòng)式直線運(yùn)動(dòng)液壓制動(dòng)器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922277193.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211820488U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-10-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211820488U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-30 |
| 分類號(hào) | F16D65/14(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 宋向華;劉威;嚴(yán)濤;廖貴超 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 湖北海山科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京理工大學(xué)專利中心 | 代理人 | 湖北海山科技有限公司 |
| 地址 | 443003湖北省宜昌市點(diǎn)軍區(qū)夷橋路58號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種被動(dòng)式直線運(yùn)動(dòng)液壓制動(dòng)器，制動(dòng)性能和抗沖擊振動(dòng)性能好，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。具體包括直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式液壓缸、電磁閥Ⅰ、電磁閥Ⅱ和液壓蓄能器；活塞桿與待制動(dòng)部件連接，不需要制動(dòng)時(shí)跟隨待制動(dòng)部件被動(dòng)式運(yùn)動(dòng)；液壓蓄能器為氣囊式蓄能器，其內(nèi)部具有氣囊，氣囊內(nèi)充一定壓力的氣體，氣囊外部與液壓蓄能器殼體之間的區(qū)域充入油液；液壓蓄能器通過(guò)設(shè)置有電磁閥Ⅰ的管路與缸體的有桿腔連通，缸體的無(wú)桿腔通過(guò)設(shè)置有電磁閥Ⅱ的管路與缸體的有桿腔連通；液壓蓄能器用于在活塞桿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)液壓缸中的油液進(jìn)行儲(chǔ)存或補(bǔ)償。當(dāng)需要制動(dòng)時(shí)，將兩個(gè)電磁閥關(guān)閉，油液不能在各腔體內(nèi)流動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)可靠制動(dòng)。?? |
