高鐵用高效低阻纖維層空氣過(guò)濾器芯件
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201721219130.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN207203653U | 公開(kāi)(公告)日 | 2018-04-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN207203653U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-04-10 |
分類號(hào) | B01D39/18;B01D46/00 | 分類 | 一般的物理或化學(xué)的方法或裝置; |
發(fā)明人 | 孫熙;邵彥凌;柳靜獻(xiàn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 沈陽(yáng)創(chuàng)璞過(guò)濾材料有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 沈陽(yáng)東大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 馬海芳 |
地址 | 110819 遼寧省沈陽(yáng)市文化路三巷11號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種高鐵用高效低阻纖維層空氣過(guò)濾器芯件,屬于高鐵用新材料技術(shù)領(lǐng)域。由細(xì)纖維網(wǎng)層和粗纖維網(wǎng)層梯度疊合,針刺,熱粘結(jié)而成。所述的高鐵用高效低阻纖維層空氣過(guò)濾器芯件的纖維層纖維具有三維交聯(lián)結(jié)構(gòu)。該細(xì)纖維網(wǎng)層為50?200g/m2的細(xì)纖維網(wǎng)層,該粗纖維網(wǎng)層為50?200g/m2的粗纖維網(wǎng)層。該高鐵用高效低阻纖維層空氣過(guò)濾器芯件的纖維由以往的二維分布變?yōu)槿S交聯(lián),且纖網(wǎng)孔隙變均勻,從而對(duì)顆粒物攔截效率大幅度提高,而阻力增加甚微,既有極低的阻力,同時(shí)具有相當(dāng)高的過(guò)濾效率,特別適用于高鐵領(lǐng)域。 |
