雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)控制方法及裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200510200421.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN1740542A | 公開(kāi)(公告)日 | 2006-03-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN1740542A | 申請(qǐng)公布日 | 2006-03-01 |
分類號(hào) | F02D41/26(2006.01);F02B7/08(2006.01);F02D19/08(2006.01) | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 苗建忠;鮑榮;周力;熊欽;鄭俊洧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廣州多威服飾有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 貴陽(yáng)中新專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 貴州紅華科技開(kāi)發(fā)有限公司;廣州多威服飾有限公司 |
地址 | 550003貴州省貴陽(yáng)市瑞金中路80號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)控制方法及裝置,它包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和氣態(tài)燃料供給系統(tǒng),采用系統(tǒng)控制器以發(fā)動(dòng)機(jī)油門位置信號(hào)為確定發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷依據(jù),并同時(shí)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度的參數(shù),確定出氣態(tài)燃料的噴射量和柴油的輸入量,并將氣態(tài)燃料通過(guò)依次打開(kāi)的1~12個(gè)噴射閥送入混合器中與空氣混合后再噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)中,再由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)輸入的柴油引燃。本發(fā)明根據(jù)各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù)及油門位置指令,由系統(tǒng)控制器的軟件確定控制參數(shù),控制氣態(tài)燃料和柴油的噴射量,實(shí)現(xiàn)了雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的數(shù)字控制。具有控制精度高、易于流量調(diào)整、結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單、制造成本低、使用更加安全等優(yōu)點(diǎn)。 |
