一種汽車散熱器用冷卻管
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022931704.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214407125U | 公開(公告)日 | 2021-10-15 |
申請公布號 | CN214407125U | 申請公布日 | 2021-10-15 |
分類號 | F28F1/14(2006.01)I;F28F21/08(2006.01)I;F28F9/013(2006.01)I;F01P11/00(2006.01)I | 分類 | 一般熱交換; |
發(fā)明人 | 陳徐碩 | 申請(專利權(quán))人 | 安徽碩通車輛部件科技有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 合肥中博知信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 管秋香 |
地址 | 233400安徽省蚌埠市懷遠(yuǎn)縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道15-15號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車散熱器用冷卻管,包括支撐框架,支撐框架包括底板和頂板,底板上端對稱設(shè)置有兩組豎板,豎板上端連接有頂板,底板和頂板上穿設(shè)有冷卻管主體,冷卻管主體由若干組U型管首尾相連組成,冷卻管主體在底板和頂板之間形成中部散熱腔,中部散熱腔內(nèi)的若干組U型管外壁上均設(shè)置有散熱翅片,若干組U型管在頂板上端形成頂部散熱腔,在底板下端形成底部散熱腔,頂部散熱腔和底部散熱腔內(nèi)穿設(shè)有散熱銅管,散熱銅管外壁與U型管外壁相接觸,本實(shí)用新型對冷卻管實(shí)現(xiàn)中部散熱腔、頂部散熱腔和底部散熱腔的散熱,散熱效果好,散熱效率高,且提高冷卻管主體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,不易發(fā)生斷裂破損的情況,使用壽命長。 |
