一種基于無(wú)線定位技術(shù)的室內(nèi)停車動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)導(dǎo)航系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910475174.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112037559A 公開(kāi)（公告）日 2020-12-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN112037559A 申請(qǐng)公布日 2020-12-04
分類號(hào) G08G1/14;G08G1/0968;G06K17/00 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 郭峰;馮兵;肖佐一;王品品;徐勇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽海德瑞豐信息科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 234000 安徽省宿州市勝利路書院巷工會(huì)宿舍
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于無(wú)線定位技術(shù)的室內(nèi)停車動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)導(dǎo)航系統(tǒng)，包括，用于錄入用戶基本信息的系統(tǒng)登退管理模塊，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)圖層相關(guān)的管理的電子地圖管理模塊，用于監(jiān)測(cè)駛?cè)牒婉偝鲕囕v信息的道閘管理模塊，利用RFID無(wú)線定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)入停車場(chǎng)內(nèi)部車輛的實(shí)時(shí)定位功能的停車場(chǎng)內(nèi)部定位模塊，以及引導(dǎo)駕駛員順利地到達(dá)泊位完成停車的停車誘導(dǎo)模塊；停車誘導(dǎo)模塊根據(jù)當(dāng)前停車場(chǎng)內(nèi)的剩余車位情況并結(jié)合駕駛員停車的習(xí)慣和偏好進(jìn)行合理的分析處理，得到一個(gè)最滿足需求的最佳泊位，并引導(dǎo)駕駛員順利地到達(dá)泊位完成停車。本發(fā)明解決了現(xiàn)有室內(nèi)停車導(dǎo)航系統(tǒng)的定位技術(shù)精準(zhǔn)度差，且耗材量高，此外缺少合理高效的車輛停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的問(wèn)題。