一種電磁反力式汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)路感優(yōu)化裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202220287688.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN216833887U | 公開(公告)日 | 2022-06-28 |
申請公布號 | CN216833887U | 申請公布日 | 2022-06-28 |
分類號 | B62D6/00(2006.01)I;B62D15/00(2006.01)I;B62D101/00(2006.01)N;B62D107/00(2006.01)N;B62D131/00(2006.01)N | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 張蕾;董恩國;梁立學(xué);張曉俊;高鮮萍;邢艷云 | 申請(專利權(quán))人 | 天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)(中國職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)教師進(jìn)修中心) |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 300222天津市津南區(qū)大沽南路1310號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種電磁反力式汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)路感優(yōu)化裝置,該裝置由主控部分、電源部分、輸入部分、執(zhí)行部分組成,包括單片機(jī)、電源、車速傳感器、油溫傳感器、繼電器、反力電磁鐵、報警燈。該裝置通過汽車懸架系統(tǒng)減振器內(nèi)的油溫傳感器反饋路面的顛簸狀況,再通過改變反力電磁鐵產(chǎn)生的電磁力調(diào)節(jié)駕駛員的路感,從而在保證良好路感的情況下,避免轉(zhuǎn)向助力頻繁改變,降低駕駛員的轉(zhuǎn)向操縱負(fù)擔(dān)。本裝置結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、成本低,可以廣泛地應(yīng)用于沒有路感調(diào)節(jié)裝置的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中。 |
