排刀式數(shù)控車全自動(dòng)上料機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200910187256.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN101637876A 公開（公告）日 2010-02-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN101637876A 申請(qǐng)公布日 2010-02-03
分類號(hào) B23Q7/00(2006.01)I;B23B25/00(2006.01)I 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 何建平;于連榮;陳培發(fā);王東 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 大連長(zhǎng)富瑞華集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 大連科技專利代理有限責(zé)任公司 代理人 大連大顯集團(tuán)有限公司;大連大顯精密軸有限公司;大連德邁仕精密科技股份有限公司
地址 116620遼寧省大連市雙D港遼河?xùn)|路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及數(shù)控車自動(dòng)上料裝置。排刀式數(shù)控車全自動(dòng)上料機(jī)，主軸前端套裝在夾頭裝置外壁，夾頭裝置和主軸內(nèi)壁套裝支撐套，支撐套另一端內(nèi)壁套裝推料氣缸推桿，支撐套上開有進(jìn)料口，進(jìn)料口與料槽連通，上料氣缸驅(qū)動(dòng)連接料槽。本發(fā)明排刀式數(shù)控車全自動(dòng)上料機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在夾頭裝置后套裝主軸及支撐套，形成工件通道，由上料氣缸驅(qū)動(dòng)使棒料準(zhǔn)確進(jìn)入支撐套內(nèi)，然后由推料氣缸推動(dòng)并行至夾頭裝置夾緊，再進(jìn)行加工。采用主軸后端送料方式，保證主軸前端刀臺(tái)運(yùn)行有足夠的空間。選用成本較低的氣缸實(shí)現(xiàn)送料，且占用空間小，采用11°傾角上料氣缸，完全可以避免工件重疊，保證在自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)異常，而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料。