一種軌道車行車過程中定時(shí)提示報(bào)警裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022255866.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212966458U | 公開（公告）日 | 2021-04-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212966458U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-13 |
| 分類號(hào) | G08B21/06(2006.01)I | 分類 | 信號(hào)裝置; |
| 發(fā)明人 | 楊卿;齊長寧;林浩;孫超;井永恒;李竹;董光輝;趙愛軍;解亞雄;王東山;徐超 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中鐵三局集團(tuán)線橋工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都厚為專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 楊琪 |
| 地址 | 065201河北省廊坊市三河市燕郊國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)京榆大街1034號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種軌道車行車過程中定時(shí)提示報(bào)警裝置，復(fù)合開關(guān)SB2的一路連接電源負(fù)極以及延時(shí)繼電器KT1，延時(shí)繼電器KT1連接聲光蜂鳴器Q1，開關(guān)SB2另一路的一端連接電源負(fù)極以及聲光蜂鳴器Q2，另一端連接時(shí)間繼電器KT；時(shí)間繼電器KT的觸點(diǎn)分別與聲光蜂鳴器Q1、聲光蜂鳴器Q2以及電源正極相連；時(shí)間繼電器KT預(yù)設(shè)延時(shí)時(shí)間，當(dāng)時(shí)間繼電器KT的IN?觸點(diǎn)接通且達(dá)到預(yù)設(shè)延時(shí)時(shí)間時(shí)，聲光蜂鳴器Q2被接通報(bào)警，駕駛員按下開關(guān)SB2后斷開并重新接通IN?觸點(diǎn)，重新開始計(jì)時(shí)，達(dá)到延時(shí)時(shí)間后再次報(bào)警，以此來規(guī)范駕駛員操作，提醒駕駛員集中注意力駕駛，且為防止駕駛員偷懶設(shè)置了聲光蜂鳴器Q1，當(dāng)Q2未被接通時(shí)，經(jīng)過延時(shí)繼電器KT1的延時(shí)時(shí)間后Q1被接通代替Q2報(bào)警。?? |
