用于軌道交通的智能化信息化運(yùn)輸監(jiān)管系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> 2020222567833 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN212413433U 公開(公告)日 2021-01-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN212413433U 申請(qǐng)公布日 2021-01-26
分類號(hào) H04W4/42(2018.01)I; 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 楊柏楓;崔成;徐超;蔣飛;丁峰;郭戰(zhàn)戰(zhàn);蔣春林;韓玉兵;王東山;鄧卓;郭洪;何震凱;李成坤 申請(qǐng)(專利權(quán))人 中鐵三局集團(tuán)線橋工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都厚為專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 楊琪
地址 065201河北省廊坊市三河市燕郊國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)京榆大街1034號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了用于軌道交通的智能化信息化運(yùn)輸監(jiān)管系統(tǒng),包括云服務(wù)器、信號(hào)基站、查詢終端、調(diào)度中心,還包括:軌道交通設(shè)備,所述軌道車上安裝有車載終端和定位終端;報(bào)警終端,所述報(bào)警終端包括駕駛員行為報(bào)警裝置以及接近報(bào)警裝置,還包括自動(dòng)切換網(wǎng)絡(luò)的過程,該過程中有且只形成唯一的定位信號(hào);所述軌道車遇到目標(biāo)報(bào)警物時(shí),還包括自動(dòng)報(bào)警的過程。本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)置了局域網(wǎng)信號(hào)基站以及廣域網(wǎng)信號(hào)基站,實(shí)現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸施工過程實(shí)時(shí)監(jiān)控功能、及時(shí)了解施工現(xiàn)場實(shí)時(shí)情況,同時(shí)設(shè)置了多種形式的報(bào)警終端,能發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除,保障了工程運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和人員安全。??