一體化汽車車輪的制造方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201410147202.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN103950351B 公開（公告）日 2018-10-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN103950351B 申請(qǐng)公布日 2018-10-02
分類號(hào) B60B3/00 分類 一般車輛;
發(fā)明人 許家地 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 泉州市泰達(dá)車輪設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 362342 福建省泉州市南安市水頭鎮(zhèn)海聯(lián)創(chuàng)業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一體化汽車車輪是由一體汽車車輪組成，無須采用焊接技術(shù)；本發(fā)明汽車車輪由于輪輻和輪輞一體化成型，無裝配焊接過程引起的整體強(qiáng)度和焊接缺陷，且大大減化了車輪制造流水線的布局和減少各種機(jī)臺(tái)的使用數(shù)量，降低了能耗，減化了生產(chǎn)管理，減少了人員的操作數(shù)次，使汽車車輪成品合格率大大提升。