連接空心管的扣壓裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020803978.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212643820U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212643820U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-02 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16L21/00(2006.01)I;F16L47/06(2006.01)I | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 王樹(shù)成;劉志威;王龍 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 康迪泰克流體技術(shù)（長(zhǎng)春）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京天昊聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張凱;張杰 |
| 地址 | 130013吉林省長(zhǎng)春汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)沈路5518號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種用于連接空心管的扣壓裝置，包括：插入件，其包括連接第一空心管的連接區(qū)段和插入第二空心管的插入?yún)^(qū)段，插入?yún)^(qū)段設(shè)有徑向向外突出的第一環(huán)形突出部，在連接區(qū)段設(shè)有凸臺(tái)；套筒，其設(shè)有徑向向內(nèi)突出的第二環(huán)形突出部，在套筒安裝到插入?yún)^(qū)段上時(shí)，第一環(huán)形突出部與第二環(huán)形突出部交錯(cuò)安置，第二空心管被收容壓緊在第一環(huán)形突出部與第二環(huán)形突出部之間，套筒朝向插入件的連接區(qū)段具有環(huán)繞的空心隆起部，其軸向貼靠插入件的凸臺(tái)并且徑向上以開(kāi)口容納第二空心管的管體。通過(guò)調(diào)節(jié)插入件直徑，能夠有效連接內(nèi)徑較大的空調(diào)管，通過(guò)套筒和插入件之間軸向空隙和受力不同，導(dǎo)致扣壓后的管體在高溫下不易受損。?? |
