一種適用于深海采礦的管船聯(lián)接方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911362795.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111140234B | 公開（公告）日 | 2021-09-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111140234B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-07 |
| 分類號(hào) | E21C50/00 | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 李源;陳丹東;楊高勝;李文豪;施威 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 武漢船舶設(shè)計(jì)研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京眾達(dá)德權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 梁凱 |
| 地址 | 430064 湖北省武漢市武昌區(qū)首義路125號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及深海采礦領(lǐng)域的一種適用于深海采礦的管船聯(lián)接方法。以球接頭、伸縮裝置及調(diào)整短節(jié)組成管船聯(lián)接裝置，補(bǔ)償波浪產(chǎn)生的管道升沉位移和角位移?？ūP作為下放和提升輸送硬管過(guò)程中水下輸送系統(tǒng)懸掛承載體。升沉補(bǔ)償系統(tǒng)降低惡劣海況下重載系統(tǒng)升沉運(yùn)動(dòng)沖擊載荷對(duì)水面支持平臺(tái)的影響，保持礦漿輸送相對(duì)穩(wěn)定，減緩水下輸送系統(tǒng)疲勞損傷和動(dòng)態(tài)壓縮風(fēng)險(xiǎn)，提升整體作業(yè)安全性。液壓控制系統(tǒng)為管船聯(lián)接裝置提供動(dòng)力源。本發(fā)明克服了深海采礦作業(yè)過(guò)程中升沉補(bǔ)償系統(tǒng)硬管水平方向無(wú)限制情況下漂移觸碰月池問(wèn)題；規(guī)避了礦漿輸送軟管在底座平臺(tái)下方對(duì)接和構(gòu)型、試驗(yàn)環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)；具備雙重安全保障，應(yīng)急狀態(tài)下可快速切換回收，便于海上布放回收作業(yè)。 |
