船舯轉(zhuǎn)運(yùn)接駁分流系統(tǒng)的控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110596171.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113277018A 公開（公告）日 2021-08-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN113277018A 申請(qǐng)公布日 2021-08-20
分類號(hào) B63B27/22（2006.01）I;B63B35/32（2006.01）I;B63B35/28（2006.01）I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 簡(jiǎn)鐵柱;郭棉明;王治國;路衛(wèi)兵;楊光;錢曉慧;俞歌;邵鵬程;唐穎;李亞萍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 武漢船舶設(shè)計(jì)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 宜昌市三峽專利事務(wù)所 代理人 成鋼
地址 100038北京市海淀區(qū)玉淵潭南路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種船舯轉(zhuǎn)運(yùn)接駁分流系統(tǒng)的控制方法，通過一艘駁船位于清漂船一側(cè)，或兩艘清漂船分別位于清漂船兩側(cè)，駁船同時(shí)與船舯輸送帶和船艉輸送帶搭接，或者與其中之一搭接，打撈裝置連續(xù)不間斷打撈漂浮物，分流裝置根據(jù)駁船搭接情況和具體搭接位置選擇單向分流或雙向分流，第一縱輸送帶和第二縱輸送帶輸送漂浮物至對(duì)應(yīng)的船舯輸送帶和船艉輸送帶，駁船承載漂浮物并轉(zhuǎn)運(yùn)至指定位置。本發(fā)明克服了原單線清漂導(dǎo)致只能對(duì)接一艘駁船，中途需要停機(jī)導(dǎo)致不能連續(xù)清漂，清漂效率低的問題，具有駁船?？窟x擇靈活，連續(xù)打撈清漂，連續(xù)轉(zhuǎn)移漂浮物，中途不停機(jī)，清漂效率高，操作簡(jiǎn)單方便的特點(diǎn)。