一種石墨烯改性材料汽車輪轂
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920846872.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210174531U | 公開(公告)日 | 2020-03-24 |
申請公布號 | CN210174531U | 申請公布日 | 2020-03-24 |
分類號 | B60B25/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 李昆洲;蔡弦 | 申請(專利權(quán))人 | 四川恒力盛泰石墨烯科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 成都天匯致遠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 四川恒力盛泰石墨烯科技有限公司 |
地址 | 643030四川省自貢市沿灘區(qū)高新工業(yè)園區(qū)龍鄉(xiāng)大道68號(1號廠房) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種石墨烯改性材料汽車輪轂,包括連接件和輪輞,所述連接件外表面的前側(cè)開設(shè)有散熱孔,所述連接件的外表面固定連接有輪輻,所述輪輻外表面的前側(cè)開設(shè)有散熱槽,所述輪輻遠離連接件的一端與輪輞的內(nèi)表面固定連接,所述輪輞的內(nèi)表面和外表面與輪輻的外表面均涂設(shè)有防腐涂層,所述防腐涂層遠離輪輞和輪輻的一側(cè)涂設(shè)有散熱涂層,所述輪輻的外表面且位于散熱涂層遠離防腐涂層的一側(cè)涂設(shè)有疏水涂層。本實用新型通過散熱孔、散熱槽、散熱涂層和疏水涂層的配合,達到了散熱效果好的目的,解決了現(xiàn)有的輪轂散熱性能差,會使輪胎的內(nèi)胎因為溫度過高而快速老化,從而導(dǎo)致輪胎爆胎的問題。?? |
