復(fù)合減震管路固定裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020688809.9 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212243381U | 公開（公告）日 | 2020-12-29 |
| 申請公布號 | CN212243381U | 申請公布日 | 2020-12-29 |
| 分類號 | B61H11/06(2006.01)I;B60T17/02(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 張亞萍 | 申請（專利權(quán)）人 | 北京鐵龍恒通車輛裝備有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京安度修典專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 楊方成 |
| 地址 | 100190北京市海淀區(qū)紫金數(shù)碼園3號樓8層806號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型提供一種復(fù)合減震管路固定裝置，屬于列車輔助設(shè)備制造領(lǐng)域；本實用新型包括：基座、固定件和用于減震的塑膠板；塑膠板的一端垂直固定在所述基座上，另一端與所述固定件固定連接；所述固定件為C形結(jié)構(gòu)，該C形結(jié)構(gòu)的開口上設(shè)置有鋼絲繩；所述固定件上開設(shè)有絲孔，該絲孔內(nèi)安裝有可沿所述絲孔轉(zhuǎn)動的螺栓；所述鋼絲繩的兩端分別與所述螺栓和所述固定件相連。本實用新型通過固定件與制動管緊密相連，固定件通過塑膠板連接基座，即使制動管振動，能夠有效的通過塑膠板吸收震動，在振動過程中也不會引起制動管與固定件之間的松動；并且，本實用新型采用C形結(jié)構(gòu)的固定件不僅方便卡合在制動管的側(cè)邊，且能夠通過轉(zhuǎn)動螺栓就實現(xiàn)鋼絲繩的鎖緊。?? |
