一種能量雙向流動(dòng)的超低紋波電動(dòng)汽車充電電源
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201910170562.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN109905035B | 公開（公告）日 | 2021-01-05 |
| 申請公布號(hào) | CN109905035B | 申請公布日 | 2021-01-05 |
| 分類號(hào) | H02M5/458;H02M7/797;H02J7/06 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 孟凡剛;杜青筱;高蕾 | 申請（專利權(quán)）人 | 威海天凡電源科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 范光曄 |
| 地址 | 264209 山東省威海市火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)山海路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種能量雙向流動(dòng)的超低紋波電動(dòng)汽車充電電源，屬于電力電子技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明由三組雙向交?交變流器、三組LC濾波器、三組隔離型變壓器、兩組三相全控整流橋和平衡電抗器組成。本發(fā)明采用一定的控制方法，通過控制全控型器件的導(dǎo)通關(guān)斷狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)電能在電網(wǎng)側(cè)與負(fù)載側(cè)之間的雙向流動(dòng)，電動(dòng)汽車充電電源在電網(wǎng)波谷時(shí)對蓄電池充電，在電網(wǎng)波峰時(shí)蓄電池儲(chǔ)存的能量可通過充電電源回饋至電網(wǎng)，起到合理分配電能，減緩供電壓力的作用。當(dāng)蓄電池工作在充電模式時(shí)，由隔離變壓器、兩組整流橋和平衡電抗器組成的12脈波整流器可將LC濾波電路輸出的高頻三相交流電頻率提升為原來的12倍，具有有效降低輸出電流紋波系數(shù)的作用。 |
