一種用于汽車轉(zhuǎn)向管柱方向盤(pán)角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的摩擦片系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320532903.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203439098U 公開(kāi)（公告）日 2014-02-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN203439098U 申請(qǐng)公布日 2014-02-19
分類號(hào) B62D1/185(2006.01)I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 陳偉;沈水波 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江萬(wàn)達(dá)汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 代理人 俞潤(rùn)體;沈相權(quán)
地址 311258 浙江省杭州市蕭山區(qū)聞堰鎮(zhèn)亞太路1833號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種摩擦片系統(tǒng)，尤其涉及一種用于汽車轉(zhuǎn)向管柱方向盤(pán)角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的摩擦片系統(tǒng)。包括調(diào)節(jié)支架和鎖緊螺栓，所述的鎖緊螺栓的插入至調(diào)節(jié)支架中，所述的調(diào)節(jié)支架與鎖緊螺栓間設(shè)有摩擦片，所述的摩擦片的中間設(shè)有滑動(dòng)孔，所述的滑動(dòng)孔的上部與下部分別設(shè)有與摩擦片相一體化的摩擦凸臺(tái)。一種用于汽車轉(zhuǎn)向管柱方向盤(pán)角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的摩擦片系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，提升使用性能，提高產(chǎn)品檔次。