一種電機(jī)多級(jí)傳動(dòng)同步方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201110216832.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN102887061A 公開(kāi)（公告）日 2013-01-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN102887061A 申請(qǐng)公布日 2013-01-23
分類(lèi)號(hào) B60K17/12(2006.01)I;B60K1/00(2006.01)I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 沈祖英;孫偉;周陸清 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 南昌瑞爾交通科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 330001 江西省南昌市江鈴梨園小區(qū)一區(qū)88棟
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種電機(jī)多級(jí)傳動(dòng)同步方法，其電機(jī)多級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器(1)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成(2)、變速箱總成(3)、連接軸同步器(4)、結(jié)合套撥叉機(jī)構(gòu)(5)，本發(fā)明在車(chē)輛的電機(jī)多級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸與變速箱輸入軸之間用連接軸同步器替代傳統(tǒng)的離合器總成及用于安裝離合器及傳遞動(dòng)力的飛輪部件，同時(shí)通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及變速箱輸入軸轉(zhuǎn)速同步控制，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛行駛換擋功能，一)有利于驅(qū)動(dòng)電機(jī)與變速箱一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，同時(shí)降低車(chē)輛重量及零部件成本，二)保證動(dòng)力連續(xù)平穩(wěn)傳遞，提高車(chē)輛乘坐舒適性，三)取消離合器降低車(chē)輛使用成本。