船舶、燃?xì)夤苈废到y(tǒng)及其接地方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010229185.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113446445A 公開(kāi)（公告）日 2021-09-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN113446445A 申請(qǐng)公布日 2021-09-28
分類(lèi)號(hào) F16L23/00（2006.01）I;F16L23/02（2006.01）I;H05F3/02（2006.01）I;F02M21/02（2006.01）I 分類(lèi) 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 孟昌順;吳慧峰;左永明 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 南通中集太平洋海洋工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市隆天聯(lián)鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 王苗
地址 226251江蘇省南通市啟東市海工大道888號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種船舶、燃?xì)夤苈废到y(tǒng)及其接地方法。燃?xì)夤苈废到y(tǒng)包括供燃?xì)馔ㄟ^(guò)的第一管道和第二管道，以及分別固定在第一管道和第二管道的管口處的法蘭，兩法蘭通過(guò)緊固件連接固定；每個(gè)法蘭的周側(cè)上均開(kāi)設(shè)有固定孔；燃?xì)夤苈废到y(tǒng)還包括射釘以及連接線，射釘一端釘入固定孔內(nèi)，另一端向外超出法蘭的外周；連接線兩端分別連接兩個(gè)法蘭上的一個(gè)射釘，一個(gè)法蘭上的射釘通過(guò)接地線連接于外圍靜電結(jié)構(gòu)，以能夠?qū)㈧o電向外傳導(dǎo)，避免了靜電火花導(dǎo)致的潛在的爆炸風(fēng)險(xiǎn)，使得燃?xì)夤苈废到y(tǒng)更加穩(wěn)固可靠。在法蘭上開(kāi)設(shè)固定孔，射釘釘入固定孔內(nèi)，不需要在法蘭上進(jìn)行焊接工藝，法蘭不會(huì)因受熱變形而受到破壞，保護(hù)了法蘭的結(jié)構(gòu)。