一種適用于地鐵車(chē)輛集成式控制系統(tǒng)及地鐵車(chē)輛
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022590883.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214028647U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-08-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214028647U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-24 |
| 分類(lèi)號(hào) | B61K9/04（2006.01）I;B61L15/00（2006.01）I | 分類(lèi) | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 張振寧;朱紅軍;吳慶立;孟剛剛;吳艷萍;張蔡博超;王旭超;蔣字偉 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 寶雞中車(chē)時(shí)代工程機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉桐 |
| 地址 | 721000陜西省寶雞市金臺(tái)區(qū)寶福路118號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于地鐵車(chē)輛集成式控制系統(tǒng)，包括主控模塊、與所述主控模塊通信連接的CAN總線(xiàn)模塊、與所述CAN總線(xiàn)模塊通信連接的AI模塊、與所述AI模塊通信連接的車(chē)軸溫度傳感器和環(huán)境溫度傳感器、與所述主控模塊通信連接的第一司機(jī)臺(tái)顯示模塊和第二司機(jī)臺(tái)顯示模塊、與所述主控模塊通信連接并集成于所述第一司機(jī)臺(tái)顯示模塊和第二司機(jī)臺(tái)顯示模塊的軸溫超限報(bào)警模塊和軸溫異常報(bào)警模塊。本實(shí)用新型提供的適用于地鐵車(chē)輛集成式控制系統(tǒng)，將車(chē)軸檢測(cè)系統(tǒng)與司控系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)，省去了獨(dú)立車(chē)軸檢測(cè)系統(tǒng)占用空間，可解決其他功能模塊的增加問(wèn)題，且降低了整車(chē)成本。本實(shí)用新型還提供一種包含適用于地鐵車(chē)輛集成式控制系統(tǒng)的地鐵車(chē)輛。 |
