一種具有頂桿互鎖結(jié)構(gòu)的司控器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202122541761.6 申請日 -
公開（公告）號 CN216034354U 公開（公告）日 2022-03-15
申請公布號 CN216034354U 申請公布日 2022-03-15
分類號 B61C17/12（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 劉東宇;何子森;張文揚(yáng) 申請（專利權(quán)）人 天津阿爾法優(yōu)聯(lián)電氣有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津展譽(yù)專利代理有限公司 代理人 齊文娟
地址 300000天津市濱海新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)物華道8號B506室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種具有頂桿互鎖結(jié)構(gòu)的司控器，涉及軌道列車技術(shù)領(lǐng)域，包括司控器上板、閉鎖組件、方向手柄以及鑰匙開關(guān)，閉鎖組件包括閉鎖桿支架，方向閉鎖凸輪，鑰匙閉鎖凸輪以及閉鎖頂桿，閉鎖桿支架固定安裝在司控器上板的底面且閉鎖桿支架的兩側(cè)設(shè)有通孔，方向閉鎖凸輪以及鑰匙閉鎖凸輪分別位于閉鎖頂桿的兩側(cè)，方向手柄以及鑰匙開關(guān)的底部設(shè)有穿過司控器上板的轉(zhuǎn)軸，方向閉鎖凸輪以及鑰匙閉鎖凸輪套接在轉(zhuǎn)軸上，閉鎖頂桿的兩端設(shè)有頂塊，方向閉鎖凸輪以及鑰匙閉鎖凸輪上均設(shè)有用于頂塊插入的插入口。本申請采用頂桿互鎖的結(jié)構(gòu)，既保證司控器運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，又能靈活調(diào)整鑰匙組件和方向手柄組件間距離，減小司控器尺寸。