一種風(fēng)機(jī)偏航、變槳系統(tǒng)減速機(jī)的側(cè)隙調(diào)整裝置和方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310079911.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN103128541A 公開（公告）日 2013-06-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN103128541A 申請(qǐng)公布日 2013-06-05
分類號(hào) B23P19/10(2006.01)I 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 孫同濤;何艷明 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蘇州特譜能源裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 215053 江蘇省蘇州市高新區(qū)科技城五臺(tái)山路528號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種風(fēng)機(jī)偏航、變槳系統(tǒng)減速機(jī)的側(cè)隙調(diào)整裝置和方法。風(fēng)機(jī)中偏航和變槳系統(tǒng)由減速機(jī)、支架、偏航和變槳軸承組成，減速機(jī)和軸承都與支架相連，減速機(jī)和軸承的嚙合齒輪間存在嚙合側(cè)隙，減速機(jī)通過偏心法蘭調(diào)整嚙合齒輪的嚙合側(cè)隙；偏心法蘭的換位調(diào)整通過裝配輔助控制箱進(jìn)行控制，側(cè)隙測(cè)量采用塞尺進(jìn)行測(cè)量，整個(gè)安裝調(diào)試過程只需要一次吊裝，從而可以方便地調(diào)整嚙合側(cè)隙。