一種防止晃動(dòng)的汽車底護(hù)板加工吊具
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921736691.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210884992U | 公開（公告）日 | 2020-06-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210884992U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-30 |
| 分類號(hào) | B66C19/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 周敏峰;季秀梅 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 天津華友汽車零部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 301510天津市寧河縣現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)區(qū)暢旺道 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種防止晃動(dòng)的汽車底護(hù)板加工吊具，包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的底座，兩個(gè)所述底座的兩側(cè)均通過水平設(shè)置的連接桿固定連接有輔助支撐機(jī)構(gòu)，兩個(gè)所述底座的上側(cè)側(cè)壁均固定連接有豎直設(shè)置的伸縮連接機(jī)構(gòu)，且兩個(gè)伸縮連接機(jī)構(gòu)的上端共同固定連接有水平設(shè)置的加工板，所述加工板的下側(cè)側(cè)壁設(shè)有水平設(shè)置的第一T型滑槽，且第一T型滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有第一T型滑塊，所述第一T型滑塊上設(shè)有第二T型滑槽，且第二T型滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有第二T型滑塊。本實(shí)用新型在輔助汽車底護(hù)板加工時(shí)能夠避免晃動(dòng)的產(chǎn)生，保證底護(hù)板加工狀態(tài)的穩(wěn)定。?? |
