一種電動(dòng)助力車鋰電池組
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921709931.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211719639U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-10-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211719639U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-20 |
| 分類號(hào) | H01M2/10(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 劉暢 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇立央科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 225500江蘇省泰州市姜堰區(qū)羅塘街道智谷軟件園A座701室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)助力車鋰電池組。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種電動(dòng)助力車鋰電池組，包括絕緣外殼、絕緣上蓋，絕緣外殼的內(nèi)部設(shè)有電池槽，電池槽中均勻排列若干電池包，且相鄰兩電池包中間具有硅膠片，若干電池包上端均連接硅膠管，絕緣上蓋上串聯(lián)若干電池包的陰陽(yáng)電極，電池槽和絕緣外殼之間設(shè)有減震裝置，減震裝置包括減震殼體，減震殼體內(nèi)水平安裝有固定板，固定板的兩端與減震殼體的內(nèi)壁固定連接，固定板的上表面安裝有若干彈性膠墊，固定板的下表面豎直安裝有若干彈簧桿，在絕緣外殼的兩個(gè)側(cè)壁和底壁內(nèi)均設(shè)有散熱通道。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)合理，使用效果好，使用安全性高，使用壽命長(zhǎng)。?? |
