內(nèi)置式變速泵
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201020169651.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN201627718U | 公開(公告)日 | 2010-11-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN201627718U | 申請(qǐng)公布日 | 2010-11-10 |
分類號(hào) | F04C2/18(2006.01)I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械;液體泵或彈性流體泵; |
發(fā)明人 | 余廣熾;郭善新;呂長(zhǎng)流 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 福州大學(xué)液壓件廠 |
代理機(jī)構(gòu) | 福州元?jiǎng)?chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 蔡學(xué)俊 |
地址 | 350002 福建省福州市工業(yè)路523號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)置式變速泵,包括中部套設(shè)有變矩器中空轉(zhuǎn)軸的導(dǎo)輪座和殼體,其特征在于:所述導(dǎo)輪座外周部上經(jīng)滑動(dòng)軸承連接有由中空轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)齒輪,所述主動(dòng)齒輪與設(shè)于銷軸外周部上的滾動(dòng)軸承實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的從動(dòng)齒輪嚙合。本實(shí)用新型有效提高了容積效率,減小了噪音,延長(zhǎng)了使用壽命,并且將控制變速箱液壓系統(tǒng)壓力和變矩器工作壓力的安全閥組合到變速泵上,使其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,除了具有一般齒輪泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的功用,還具有控制變速箱液壓系統(tǒng)壓力和變矩器工作壓力的功能,而且在主動(dòng)齒輪上開設(shè)有多個(gè)軸向孔,油液通過(guò)軸向孔和導(dǎo)輪座的環(huán)形油路流入到變矩器內(nèi),簡(jiǎn)化系統(tǒng)油路。 |
