一種分煉機(jī)器人底盤差速系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110779854.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113306625A | 公開(公告)日 | 2021-08-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113306625A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-27 |
分類號(hào) | B62D11/04(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 劉浪純;江華平;李偉;楊平;周艷利;曾清茶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江博城機(jī)器人科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州衡峰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳修偉 |
地址 | 310000浙江省杭州市濱江區(qū)長(zhǎng)河街道濱安路1197號(hào)7幢1707室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明分煉垃圾機(jī)器人底盤技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種分煉機(jī)器人底盤差速系統(tǒng),包括機(jī)器人底盤、雷達(dá)視覺系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、動(dòng)力總成,其中動(dòng)力總成位于機(jī)器人底盤內(nèi)部,所述控制系統(tǒng)與雷達(dá)視覺系統(tǒng)有線連接,所述控制系統(tǒng)與動(dòng)力總成有線連接;所述動(dòng)力總成包括兩個(gè)電機(jī)和兩個(gè)傳輸執(zhí)行機(jī)構(gòu),兩個(gè)所述電機(jī)位于機(jī)器人底盤內(nèi),且兩個(gè)所述電機(jī)之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)箱體分隔支架;本發(fā)明可以增加分煉機(jī)器人的靈活性,通過底盤差速系統(tǒng)可使得分煉機(jī)器人原地轉(zhuǎn)向,實(shí)現(xiàn)360°原地轉(zhuǎn)向,同時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)彎空間小,極大的提高了分煉機(jī)器人的實(shí)用性,使得分煉機(jī)器人可以精準(zhǔn)的、快速的將垃圾準(zhǔn)確的撿起,使用效率較高,節(jié)省了時(shí)間。 |
