一種汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)輸出齒輪軸

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821497581.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN208919266U 公開（公告）日 2019-05-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN208919266U 申請(qǐng)公布日 2019-05-31
分類號(hào) F16H57/00（2012.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 張錦榮; 徐樂高; 黎成玉; 湯志清 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽眾鑫科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥中博知信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 安徽眾鑫科技股份有限公司
地址 239300 安徽省滁州市天長(zhǎng)市諭興街道
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)輸出齒輪軸，包括軸體，所述軸體包括軸端部分與齒盤部分，所述軸端部分與齒盤部分連接處設(shè)有過渡面，所述過渡面傾斜夾角為30度，所述齒盤部分面向軸端部分一側(cè)面上設(shè)有內(nèi)環(huán)槽，所述內(nèi)環(huán)槽內(nèi)部等角度設(shè)有六組加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型通過模具沖壓將軸與齒輪固定為一個(gè)整體，避免了使用鍵銷連接，利用軸端部分與齒盤部分連接處設(shè)有過渡面，增加軸與齒盤連接面的疲勞極限與抗沖壓能力，齒盤面向軸端部分一側(cè)面上設(shè)有內(nèi)環(huán)槽，減少齒盤用料，節(jié)約成本，內(nèi)環(huán)槽內(nèi)部安裝有六組加強(qiáng)筋，利用加強(qiáng)筋保證加強(qiáng)筋受力均勻。