一種新型高強(qiáng)度減震輪轂
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921479500.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210502092U | 公開(公告)日 | 2020-05-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210502092U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-12 |
分類號(hào) | B60B9/06;B60B27/00 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 張錦榮;徐樂高;曹輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 安徽眾鑫科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京華仁聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 安徽眾鑫科技股份有限公司 |
地址 | 239300 安徽省滁州市天長市諭興街道 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種新型高強(qiáng)度減震輪轂,包括輪轂主體,所述輪轂主體的內(nèi)部設(shè)置有圓孔,所述圓孔的內(nèi)部設(shè)置有連接塊,所述連接塊的外側(cè)安裝有支撐桿,所述支撐桿的一側(cè)設(shè)置有固定孔,所述輪轂主體的外表面設(shè)置有散熱孔,所述輪轂主體的外側(cè)安裝有連接環(huán),所述連接環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接孔,所述輪轂主體的下方安裝有輪輞,所述輪輞的內(nèi)部安裝有固定臺(tái),所述固定臺(tái)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有軸承孔,所述軸承孔的內(nèi)壁設(shè)置有鍵槽,所述固定臺(tái)的外表面安裝有彈簧,所述固定臺(tái)的下方安裝有固定板,所述固定板的下方安裝有連接倉,所述連接倉的外側(cè)安裝有加強(qiáng)板,所述加強(qiáng)板的外側(cè)安裝有彈簧。本實(shí)用新型減震效果好,且提高了輪轂的強(qiáng)度。 |
