一種汽車變速箱輸入軸加工方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201710571795.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN107470858B | 公開(公告)日 | 2020-05-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN107470858B | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-15 |
分類號(hào) | B23P15/00;F16H57/02 | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 張錦榮;徐樂高;黎成玉;湯志清 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 安徽眾鑫科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 合肥中博知信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 安徽眾鑫科技股份有限公司 |
地址 | 239300 安徽省滁州市天長(zhǎng)市諭興街道 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種汽車變速箱輸入軸加工方法,涉及鍛造技術(shù)領(lǐng)域;包括下料、加熱、軋制、校直、熱處理、拋丸和粗車工藝,軋制時(shí)設(shè)計(jì)好模具,在模具較長(zhǎng)變形位置增加刻痕,將模具安裝在楔橫軋機(jī)上,將加熱后的毛坯件放入送料槽,在模具中計(jì)算好送料位置,做好精準(zhǔn)定位,用一副模具軋制出兩件產(chǎn)品,校直時(shí),對(duì)校直機(jī)改進(jìn),在校直機(jī)兩端安裝去除料頭裝置,通過校直機(jī)在進(jìn)行校直的過程中去除軋制件兩端料頭;本方法有效利用了模具,節(jié)約生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率。 |
