一種防止焊點(diǎn)松動(dòng)的門護(hù)板結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021321124.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212579574U | 公開（公告）日 | 2021-02-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212579574U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-23 |
| 分類號(hào) | B60J5/04(2006.01)I;B60R13/02(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 鄭飛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 上海埃維汽車技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海領(lǐng)洋專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 俞晨波 |
| 地址 | 201814上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)園區(qū)路1218號(hào)2幢3250室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種防止焊點(diǎn)松動(dòng)的門護(hù)板結(jié)構(gòu)，包括：門護(hù)板上體和門護(hù)板本體，所述門護(hù)板上體上部設(shè)有安裝凸臺(tái)且安裝凸臺(tái)上部設(shè)有焊柱，所述門護(hù)板本體上開設(shè)有與焊柱相匹配的焊孔。本實(shí)用新型使門護(hù)板相互連接的子零件之間的焊點(diǎn)有X向、Y向、Z向的定位功能，在焊柱內(nèi)的安裝孔內(nèi)安裝加強(qiáng)柱，加強(qiáng)柱整體呈漏斗狀結(jié)構(gòu)設(shè)置，在焊接前對(duì)其進(jìn)行擠壓，使其上部的漏斗狀結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn)形變，包覆在焊柱表面，形成鉚合結(jié)構(gòu)，將包覆的加強(qiáng)柱與支撐筋之間進(jìn)行焊接，焊接后相互焊接的兩個(gè)零件不會(huì)發(fā)生松動(dòng)，焊點(diǎn)連接緊固。焊接結(jié)構(gòu)制作在門護(hù)板不可見區(qū)域，將零件放置預(yù)裝胎模上，預(yù)裝完成后，將總成零件放進(jìn)焊接胎膜直接焊接，可進(jìn)行盲裝，操作方便。?? |
