一種后背門內(nèi)板結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021321148.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212579578U | 公開(公告)日 | 2021-02-23 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212579578U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-23 |
分類號(hào) | B60J5/10(2006.01)I;B60J10/86(2016.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 李新帥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海埃維汽車技術(shù)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海領(lǐng)洋專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 俞晨波 |
地址 | 201814上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)園區(qū)路1218號(hào)2幢3250室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種后背門內(nèi)板結(jié)構(gòu),包括汽車后背門內(nèi)板,汽車后背門內(nèi)板包括汽車后背門和位于汽車后背門內(nèi)側(cè)的后背門內(nèi)板,汽車后背門的內(nèi)側(cè)加工成型有安裝槽,后背門內(nèi)板安裝于安裝槽內(nèi)且由內(nèi)板框架構(gòu)成,內(nèi)板框架由若干組子內(nèi)板框架組成,若干組子內(nèi)板框架相互連接且構(gòu)成橢圓狀結(jié)構(gòu),若干組子內(nèi)板框架之間的連接處為弧形結(jié)構(gòu),子內(nèi)板框架內(nèi)沿處加工成型有內(nèi)板翻邊,若干組內(nèi)板翻邊之間形成有密封面結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型對(duì)汽車后背門密封面的上下部位添加了結(jié)構(gòu)特征,保證后背門的拉延成形性,進(jìn)而使后背門內(nèi)板與后背門護(hù)板有效連接,避免后背門護(hù)板去尋找對(duì)應(yīng)的安裝點(diǎn)困擾,減少了后背門護(hù)板安裝時(shí)間。?? |
