一種新型行李箱鉸鏈
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020017521.9 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211974676U | 公開（公告）日 | 2020-11-20 |
| 申請公布號 | CN211974676U | 申請公布日 | 2020-11-20 |
| 分類號 | E05D1/00(2006.01)I;E05F1/12(2006.01)I | 分類 | 鎖；鑰匙；門窗零件；保險箱; |
| 發(fā)明人 | 劉煥然;劉海龍 | 申請（專利權(quán)）人 | 上海埃維汽車技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 上海領洋專利代理事務所（普通合伙） | 代理人 | 黃宇 |
| 地址 | 201814上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)園區(qū)路1218號2幢3250室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種新型行李箱鉸鏈，包括：鉸鏈和支架，鉸鏈為管狀且彎折呈弓形結(jié)構(gòu)，鉸鏈的左端與支架轉(zhuǎn)動連接，支架上豎直焊接有兩個凸焊螺栓，鉸鏈的右端一體成型有連接片，連接片上對稱開設有兩個安裝孔，鉸鏈的中部還連接有彈簧。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造簡單，制造和裝配誤差都小，解決以往鋼結(jié)構(gòu)帶來的異響，既滿足強度，又能達到輕量化要求。采用彈簧輔助，拉簧產(chǎn)生的拉力，作為行李箱開啟的動力，可自動開啟，同時隨著行李箱開啟角度的增大，動力矩和阻力矩都是逐漸減小的，行李箱繼續(xù)開啟，超過30度角的時候，動力矩就大于阻力矩，這時即使不用力向上開啟，行李箱也可以繼續(xù)向上轉(zhuǎn)動，直到限位膠堵與車體相接觸，使用方便。?? |
