一種門(mén)檻梁與A柱加強(qiáng)板搭接結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021321944.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212766478U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212766478U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-23 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62D25/04(2006.01)I;B62D25/02(2006.01)I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 楊帆 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 上海埃維汽車(chē)技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 上海領(lǐng)洋專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 俞晨波 |
| 地址 | 201814上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)園區(qū)路1218號(hào)2幢3250室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種門(mén)檻梁與A柱加強(qiáng)板搭接結(jié)構(gòu)，包括：側(cè)圍外板，側(cè)圍外板為半包圍式結(jié)構(gòu)，且側(cè)圍外板的內(nèi)側(cè)安裝有門(mén)檻滾壓梁、左門(mén)檻連接板、A柱下鉸鏈加強(qiáng)板、左側(cè)圍內(nèi)板和左側(cè)A柱下部連接板，門(mén)檻滾壓梁的末端與側(cè)圍外板的上部搭接，左側(cè)A柱下部連接板設(shè)置在側(cè)圍外板的下部，且左側(cè)A柱下部連接板的截面呈L形結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型對(duì)門(mén)檻梁與加強(qiáng)板搭接處結(jié)構(gòu)優(yōu)化，門(mén)檻梁與A柱加強(qiáng)板總成搭接結(jié)構(gòu)形式受到空間限制，搭接區(qū)域布置空間有限，使兩個(gè)側(cè)圍分總成的連接處和過(guò)度區(qū)域，在滿足整車(chē)側(cè)碰的基礎(chǔ)上，滿足布置區(qū)域空間，搭接方式簡(jiǎn)單化，有效實(shí)現(xiàn)車(chē)身輕量化。?? |
