一種用于深海耐壓殼上的艙門鎖緊裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510737765.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN105332577B 公開（公告）日 2017-01-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN105332577B 申請(qǐng)公布日 2017-01-25
分類號(hào) E05C19/00(2006.01)I;B63B19/14(2006.01)I 分類 鎖；鑰匙；門窗零件；保險(xiǎn)箱;
發(fā)明人 張建;左新龍;相凱;王明祿;唐文獻(xiàn);朱永梅;戴永健;王緯波 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 彩虹魚瑞德（上海）智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李曉靜
地址 212003 江蘇省鎮(zhèn)江市夢(mèng)溪路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種用于深海耐壓殼上的艙門鎖緊裝置，包括艙門把手和艙內(nèi)把手，所述艙內(nèi)把手和艙外把手通過轉(zhuǎn)軸固定連接，所述轉(zhuǎn)軸在艙內(nèi)把手一側(cè)安裝有固定在艙門上的端蓋，所述轉(zhuǎn)軸兩端各設(shè)有臺(tái)階，所述轉(zhuǎn)軸上螺紋連接有牽引螺母，牽引螺母與滑軌底座固定連接，滑軌底座套在轉(zhuǎn)軸上，所述滑軌底座側(cè)面均勻設(shè)有至少兩個(gè)凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有滑輪，滑輪安裝在鎖定桿的一端，鎖定桿鉸接在艙門上，鎖定桿另一端自由移動(dòng)，通過滑軌底座的移動(dòng)帶動(dòng)鎖定桿一端移動(dòng)，鎖定桿的另一端鎖緊在殼體上，艙門通過四桿裝置安裝在殼體上。本發(fā)明通過鎖定桿動(dòng)作，可保證艙門鎖緊力均衡，艙門與殼體完全擠壓接觸，最終完成艙門的鎖緊，操作可靠。