一種超長(zhǎng)探測(cè)距離的輪速傳感器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510988780.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN105652027A | 公開(公告)日 | 2016-06-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN105652027A | 申請(qǐng)公布日 | 2016-06-08 |
分類號(hào) | G01P3/00(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 吳強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 黃山邁普汽車部件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 245000 安徽省黃山市黃山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)梅林大道89號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種超長(zhǎng)探測(cè)距離的輪速傳感器,包括芯片、磁鐵、骨架、外殼、定位套管、電纜線、注塑封裝,所述磁鐵芯片安裝在骨架上,且芯片與骨架焊接,所述骨架裝配好后插入外殼,所述電纜線通過(guò)骨架與芯片電性連接,所述定位套管套于電纜線上并與骨架裝配,所述注塑封裝由注塑模具定位外殼及定位套管注塑而成。輪速傳感器頭部感應(yīng)頭稍有變形就可導(dǎo)致傳感器失效或與車橋干涉,目前有些車橋因之前沒(méi)有考慮加裝輪速傳感器而現(xiàn)在要強(qiáng)制加裝,導(dǎo)致在不重新設(shè)計(jì)車橋的情況下需求的傳感器很長(zhǎng),常規(guī)傳感器無(wú)法滿足其要求。本發(fā)明可以有效彌補(bǔ)常規(guī)傳感器無(wú)法達(dá)到的探測(cè)距離,完美得解決了細(xì)長(zhǎng)感應(yīng)頭注塑的變形翹曲等問(wèn)題。 |
