發(fā)動機應急起動控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010817136.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111997806B | 公開(公告)日 | 2021-10-15 |
申請公布號 | CN111997806B | 申請公布日 | 2021-10-15 |
分類號 | F02N11/08(2006.01)I;F02N11/10(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機;熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置; |
發(fā)明人 | 李小龍;陳玉俊;王麗芳;周杰敏;張衡;蔣學鋒;蔡婷;張偉;劉煜坤 | 申請(專利權(quán))人 | 東風商用車有限公司 |
代理機構(gòu) | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 黃行軍 |
地址 | 430056湖北省武漢市武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東風大道10號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及發(fā)動機應急起動控制方法,包含步驟:監(jiān)測起動開關信號;如果ON為1,則獲取起動全局條件和起動附加條件;繼續(xù)監(jiān)測起動開關信號,START為1,則檢查起動全局條件是否滿足基本起動條件;如果不滿足,則輸出發(fā)動機異常信號,并不再接收起動開關信號;檢查起動附加條件是否滿足正常起動條件;如果滿足,則發(fā)動機置為正常起動模式;否則檢查駕駛員的點火動作;如果符合應急起動條件,則將發(fā)動機置為應急起動模式;否則,置為其他起動模式。本發(fā)明當空擋信號或離合器信號?!?”時,駕駛員可人工檢查波桿和離合器的實際狀態(tài),進一步判定是空擋信號傳感器或離合器信號傳感器發(fā)生故障,從而采用應急起動的方法使發(fā)動機點火。 |
