一種集成閥組、液壓系統(tǒng)及裝載機
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202220368889.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN216812329U | 公開(公告)日 | 2022-06-24 |
申請公布號 | CN216812329U | 申請公布日 | 2022-06-24 |
分類號 | F15B11/17(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I;F15B21/0423(2019.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù); |
發(fā)明人 | 孫偉 | 申請(專利權(quán))人 | 斗山工程機械(山東)有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京摯誠信奉知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 264100山東省煙臺市牟平經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新城大街1088號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請?zhí)峁┝艘环N集成閥組、液壓系統(tǒng)及裝載機,其中,集成閥組包括:連通第一油泵和第一工作機構(gòu)的第一支路;連通第二油泵的第二支路;連通油箱的第三支路;連通第一支路和第二支路的第一單向閥,第一單向閥的流通方向為從第二支路到第一支路;連通第二支路和第三支路的先導閥,先導閥的第一控制端與第一支路連通,當?shù)谝恢返囊簤捍笥诘谝活A設值時,先導閥導通。本申請的集成閥組通過將多個支路和控制閥集成在一起,有利于減少管路數(shù)量和長度等,有利于節(jié)省成本;在液壓系統(tǒng)啟動時采用兩個油泵為第一工作機構(gòu)進行供液,有利于提高第一工作機構(gòu)的啟動速度;采用先導閥對第二油泵泵出的液體進行卸荷,有利于提高卸荷的響應速度。 |
