一種減壓式四回路保護(hù)閥

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200710113744.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN100510491C 公開（公告）日 2009-07-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN100510491C 申請(qǐng)公布日 2009-07-08
分類號(hào) F16K17/04(2006.01)I;G05D16/06(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 李增民;郗義舉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東明水汽車配件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 代理人 王汝銀
地址 250200山東省濟(jì)南市章丘市明水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)唐王山路明埠西路北首
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種減壓式四回路保護(hù)閥，涉及一種重型載重車使用的能夠降低系統(tǒng)壓力的四回路保護(hù)閥。包括四個(gè)獨(dú)立的腔體，各腔體之間通過(guò)閥體相連接，連接相平行的兩個(gè)腔體之間的閥體內(nèi)設(shè)有通道，在通道口處設(shè)有單向閥；所述的腔體由第一調(diào)壓端蓋、閥體和第二調(diào)壓端蓋組成，閥體將腔體分為上腔體和下腔體，上腔體內(nèi)從上至下依次設(shè)有第一調(diào)壓螺釘、第一彈簧座、第一調(diào)壓彈簧、閥門板和第一膜片；下腔體內(nèi)從上至下依次設(shè)有閥門桿、第二膜片、第二調(diào)壓彈簧、第二彈簧座和第二調(diào)壓螺釘，在閥門桿的上部還設(shè)有閥門。本發(fā)明針對(duì)壓力調(diào)節(jié)的要求和現(xiàn)狀，經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)調(diào)整將減壓閥和四回路融合到一起，減少了管接頭的數(shù)量，使整車結(jié)構(gòu)更緊湊，性能更可靠。