一種車用新型近端引射組件
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023017004.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213953775U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-08-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213953775U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-13 |
| 分類號(hào) | F02M37/02（2006.01）I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 張海峰;張曦;杜春雷;李陽(yáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 重慶萬(wàn)力聯(lián)興實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶天成卓越專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 譚春艷 |
| 地址 | 409199重慶市石柱土家族自治縣南賓鎮(zhèn)萬(wàn)壽大道169號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提出了一種車用新型近端引射組件，包括引射殼體，所述引射殼體頂部從左向右依次設(shè)有壓力調(diào)節(jié)閥、燃油進(jìn)入通道和第一出油通道，所述第一出油通道用于與發(fā)動(dòng)機(jī)的油口連通，所述燃油進(jìn)入通道末端通過(guò)分流腔與位于左側(cè)的壓力調(diào)節(jié)閥的進(jìn)油口和位于右側(cè)的第一出油通道連通，壓力調(diào)節(jié)閥出油口連通引射背壓腔，所述引射背壓腔右側(cè)設(shè)有左右延伸的噴出通道，引射背壓腔右端設(shè)有引射閥，并通過(guò)引射閥與噴出通道左端連通，所述引射背壓腔左端連通背壓閥進(jìn)油口，背壓閥出油口連通到引射殼體外，引射殼體底部設(shè)有下開(kāi)口的負(fù)壓腔，所述負(fù)壓腔與噴出通道左端連通。 |
