基于慣性器件感知車輛右轉(zhuǎn)運動特性的盲區(qū)預(yù)警制動系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011278000.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112793507A | 公開(公告)日 | 2021-05-14 |
申請公布號 | CN112793507A | 申請公布日 | 2021-05-14 |
分類號 | B60Q9/00;B60T7/22 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 黃琰;田瑞豐;夏宇;王曉龍;劉貴斌;劉峰 | 申請(專利權(quán))人 | 理工雷科智途(北京)科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京理工大學(xué)專利中心 | 代理人 | 田亞琪 |
地址 | 100081 北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街5號二區(qū)683棟3層20室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于慣性器件感知車輛右轉(zhuǎn)運動特性的盲區(qū)預(yù)警制動系統(tǒng),基于車輛姿態(tài)傳感器對車輛右轉(zhuǎn)運動特性進行采集,計算車輛行駛的姿態(tài)區(qū)分右轉(zhuǎn)的半徑及相關(guān)盲區(qū)范圍;同時基于智能光學(xué)+雷達對車頭附近及車身右側(cè)車的行人/車輛進行監(jiān)測;實時測算行人/車輛距離車體的相對距離和方位角;核心控制單元通過測算目標(biāo)與車身的方位與車輛行駛軌跡的交匯點,進而做出預(yù)警制動操作;本發(fā)明能夠避免大型運載車輛在右轉(zhuǎn)盲區(qū)較大時發(fā)生惡性安全事故,能夠主動識別、主動防范危險產(chǎn)生,并在危險時刻警醒最終預(yù)警制動操作。 |
