一種履帶導(dǎo)向輪裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020623150.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212125326U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-12-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212125326U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-11 |
| 分類號(hào) | B62D55/084(2006.01)I;B62D55/088(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 陳志堅(jiān) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 三明恒富機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 | 代理人 | 張磊 |
| 地址 | 365500福建省三明市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)金沙園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型為一種履帶導(dǎo)向輪裝置，它包括導(dǎo)向輪、導(dǎo)向輪軸、導(dǎo)向輪軸承、軸承蓋、輪夾板等；導(dǎo)向輪的中部設(shè)有通孔，通孔兩端邊沿設(shè)有環(huán)形缺口；導(dǎo)向輪軸穿過(guò)導(dǎo)向輪中部通孔；導(dǎo)向輪軸承位于導(dǎo)向輪和導(dǎo)向輪軸之間；軸承蓋套設(shè)于導(dǎo)向輪軸外并位于導(dǎo)向輪軸承的外側(cè)面；輪夾板套設(shè)于導(dǎo)向輪軸外并位于軸承蓋的外側(cè)，輪夾板通過(guò)鎖定在導(dǎo)向輪軸端部的導(dǎo)向輪螺母將軸承蓋壓在導(dǎo)向輪的通孔兩端頭；所述軸承蓋與導(dǎo)向輪軸承之間密封連接，在軸承蓋的外圈面上環(huán)設(shè)有組合油封。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為導(dǎo)向輪相對(duì)與軸承蓋高速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中在導(dǎo)向輪和導(dǎo)向輪軸之間形成內(nèi)壓將泥水外擠壓，從而避免了泥水內(nèi)滲，再集合密封結(jié)構(gòu)有效的解決了導(dǎo)向輪軸承的密封問(wèn)題。?? |
